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防尘圈防尘效果差会导致日本SMC气缸活塞杆外泄

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防尘圈防尘效果差会导致日本SMC气缸活塞杆外泄

日本SMC气缸活塞杆规格大家可能也都有所了解了,那么在使用活塞杆的时候有时就会出现一些小插曲,比如活塞杆外泄。

传统意见认为,造成液压缸活塞杆外泄的主要原因是密封圈失效和油液污染。通过对市场因活塞杆外泄漏退回的液压缸拆检,确实发现密封圈出现不同程度的磨损、划伤、老化等现象,从液压缸密封圈失效的实际检测情况来看,主要原因如下:

防尘圈防尘效果差。

日本SMC气缸结构选型不合理。随着各行业非标机械多用途的应用,尤其是个体用户在高污染的煤矿、矿山等场所,每日连续十几个小时超载、超温使用,要求防尘圈必须具有高抗污染、抗高温的功能。目前单唇口防尘圈已不能适应这类机械的需要,从拆检的液压缸防尘圈来看,基本失去防尘功能,使污染物从活塞杆进入,造成密封磨损失效。

日本SMC气缸在装配过程中保护措施差。主要表现在机械整机喷漆过程中,对液压缸防尘圈不采取保护措施,造成防尘圈唇口部位存在残留油漆,对防尘圈起到一定破坏作用,影响防尘效果。从拆检的液压缸发现防尘圈内部存有油漆,可以说明这一点。